El motor de gasolina de 4 tiempos, el ciclo Otto

Los motores de combustión interna mueven actualmente gran cantidad de vehículos, algunos de estos vehículos están actualizandose, siendo reemplazada su tecnología de motor de gasolina por motores híbridos y otros cuantos por motores eléctricos, los híbridos cuentan con tecnología en la que consumen gasolina para un motor de combustión interna que funciona como generador de electricidad.

Volviendo a los primeros, los hay de combustible gasolina o diesel y algunos especiales para otro tipo de combustible, pero prácticamente bajo el mismo principio de funcionamiento.

Ahora, el funcionamiento, los hay de DOS y CUATRO tiempos... Nosotros veremos el de 4, que es el que tienen los automóviles comunes que vemos en las calles.

Observa los siguientes esquemas, unos más complicados que otros ya que detallan algunas de las partes del motor que intervienen en el proceso de funcionamiento, otros más sencillos pero bien definidos en lo básico para conocer como funciona un motor a gasolina de un auto 🚗:

Si bien todos están en ingles, hay que señalar que muy buena información se encuentra en dicho idioma, así que ya sabes si le prestas atención a tu teacher, y no solo de temas de mecánica automotriz, pero aquí te dejo por lo menos la traducción de los tiempos:

Los 4 Tiempos/Four Strokes:

1. Admisión/Intake

2. Compresión/Compression 

3. Explosión-Combustión/Power-Working-Combustion

4. Escape/Exhaust

La función visual con movimiento la puedes explorar en la aplicación para Android 

Motor de ciclo Otto en 3D

Consiguela en Playstore: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.rendernet.ottoengine